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网架钢结构支座的优点及安装:是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈构成的一种特别盆式橡胶支座产物。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因此得名,因为QZ球型支座中央钢板及底盆亦响应地改为球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与立体四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来束缚支座的单向或多向位移,能够制成球形单向运动支座和牢固支座。经由进程球形板和球面四氟板之间的滑动来满意支座转角的必要。

网架减震球形钢支座传力靠得住,迁移转变机动,它不只具备盆式橡胶支座承载才能大,允许支座位移大等特色,并且能更好地顺应支座大转角的必要,与盆式支座比拟具备以下长处:

1、网架减震球形钢支座经由进程球面传力,不呈现力的缩颈征象,作用在混凝土上的反力比拟平均;

2、网架减震球形钢支座经由进程球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的迁移转变进程,迁移转变力矩小,并且迁移转变力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角巨细有关,分外适用于大转角的请求,计划转角可达0.05rad。

3、网架减震球形钢支座各向迁移转变机能同等,适用于宽桥、曲线桥;

4、网架减震球形钢支座不消橡胶承压,不存在橡胶老化对支座迁移转变机能的影响,分外适用于高温地域。

网架减震球形钢支座的安装

1、支座的装置计划、衔接情势应与布局计划职员详细约定,以包管上、下部布局与支座的靠得住衔接和功效施展。

2、下部钢筋砼柱的标号不得低于0级。

3、柱内配筋应参考本支座计划时的研究阐发成果,即在自柱顶沿柱轴线偏向柱脚偏向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大程度箍筋截面的设置装备摆设,其增加量依承载力阐发成果肯定。

4、运动支座依据计划必要在上支座板与滑板之间设置偏值。

5、支座和预埋钢板的衔接若采纳焊接时,要采纳降温步伐,或对边断续焊的办法,避免支座钢件过热而毁坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。

6、装置前应使下部布局的标高和程度度满意计划请求。支座四角高差不大于1㎜。

7、支座中心线应与主梁中心线及下部布局装置线重合。

8、支座装置就位后,底板与预埋钢板焊接就相符计划请求。待梁体施工终了后,应立刻撤除暂时衔接件。

9、支座装置时必需将上支座板与下支座板的衔接件装置好,待支座装置就位实现后撤除,并立刻装置上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位卖力装置)。



GJQZ型钢结构减震球型钢支座是网架钢结构支座的一种,其竖向承载力分为 300KN 500KN 1000KN 1500KN 2000KN 2500KN 3000KN 4000KN 5000KN 6000KN 7000KN 8000KN 9000KN 10000KN 十四个级别; 2、网架钢结构支座的抗水平力为竖向承载力的20%; 3、网架钢结构支座抗竖向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30% ;4、钢结构减震球型钢支座设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计); 5、网架钢结构支座的径向位移量±20mm—±50mm,环向位移量±60mm—±100mm; 6、钢结构减震球型钢支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-+60℃)。




衡水瑞诚公司告诉您网架钢结构支座选用时应注意的事项:1、选用网架球型支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2、选用网架球型支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。球型支座以传力可靠,转动灵活的特点,不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点,座位移大等特点,而且能更好地适应大转角的需要,与普通盆式支座相比具有下列优点:1.球形橡胶支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;2.球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad;3.球型支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥;4.这种支座产品不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。




瑞诚工程橡胶有限公司位于河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。 我们专注于 黑龙江鹤岗抗震球型钢支座生产和销售多年, 公司正以“开拓创新、追求卓越、行业争先、服务社会”为宗旨,始终把提高用户满意度作为我们不懈追求的目标,始终贯彻“诚信、务实、专业、创新”公司准则, 立足高端,放眼世界,使技术和产品水平达到 黑龙江鹤岗抗震球型钢支座行业先进水平,在发展的道路上不断求索、创新。




衡水瑞诚制造的网架钢结构支座的安装分为螺栓锚固和焊接锚固,有部分是节点直接做成支座的部分。由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两单位分别制作,在实际施工过程中,经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装,故不采用螺栓安装。般钢结构工程现场焊接技术比较成熟,采用焊接方式进行连接1、固定,滑动型球铰支座是由制造厂组装后整体发运的,安装前应面检查,看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺栓孔间距和孔径是否相符,选用型号是否正确,转角、各方向位移是否与设计相符,检查以设计图纸为准。支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正,安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接或焊接。支座位置确定后,即可上下固定,支座与上下构造连接方式,可以用高强度螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的面还应焊接锚固筋,以求定的强度和刚度,我公司可以连预埋件起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连续施焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。安装或焊接完成后将上下连接板拆除。



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